每个钢架车爱好者心中都有一只意大利鸽子

虽然Columbus拥有悠久的历史,但却一直是管材行业中最具创新与活力的。Columbus在上世纪20年代就开创了抽管工艺(管壁两端厚中间薄的工艺)。这种工艺在保障两头连接处强度的同时,最大化的减轻了管材的重量,而这种工艺至今任然是钢材轻量化的主要手段。目前随着工艺不断进步,又发展出了双抽(Double Butted)和三抽(Thriple Butted)的超轻量管材。 Source: 每个钢架车爱好者心中都有一只意大利鸽子

NJS的粗略个人研究 – 知乎

NJS的认证主要为了达到两个目标:1、振兴日本的传统自行车工业。2、保证竞轮比赛中车手器材的公平性。其实日本的自行车工业的振兴,谁的贡献都没有Shimano的大。同时作为公平性而言,国际化的UCI也有非常详细的标准。NJS是一种封建般的传统主义,受到日本的武士道精神影响,在它变态般的传统主义框架下,NJS体系内的自行车零件的技术范围被完全禁锢,只能在外观、润度、工艺品质上进行细节上的打磨。于是出现了令人惊艳的工艺品。这点跟现在日本的武士刀工匠类似,完全无视冶金技术、合金材料、规模化生产等现代化,只采用传统的冶炼方法和纯手工折叠锻打和淬火技艺。。。 Source: NJS的粗略个人研究 – 知乎

Blaise Agüera y Arcas – Wikipedia

Blaise Agüera y Arcas (born 1975)[1] is an American software engineer, software architect, and designer. He is an authority in computer vision, machine intelligence, and computational photography and presents regularly at conferences.[2][3][4] He appears regularly at TED and his presentations have been rated some of TED’s “most jaw-dropping.”[5] At Google, he leads teams that build products and technologies that leverage...