德银预警中国债务超美次贷危机 美失业率4.7%再创新低

全球660多艘超级油轮(VLCC) 几乎全都用于将中东地区原油运往亚洲。中国青岛港外海大型油轮卫星照片,显示由于去年才取得原油进口许可的所谓“茶壶”中小型炼油厂,今年大量进口低成本原油,导致青岛港油轮迟滞时间暴增4倍至20-30天。再看看世界最繁忙港口—上海港,数百艘在长江中来往航行散货船停靠在各种各样的地方。 这些漂浮的油储油轮,主要是想销往中国内地的,整天往中国喊“大哥,买油不?”,呵呵。因为只有中国内地的油价销售价格还较高,还有储备动力。 http://stockking1966.blog.hexun.com/106409505_d.html